Al sinds 1983 is de Verein Furka-Bergstrecke actief in het besturen, saneren en renoveren van de Furka-Bergstrecke; een historische bergspoorlijn die loopt tussen de Zwitserse plaatsen Oberwald en Realp in de kantons Wallis en Uri.

De Verein Furka-Bergstrecke (VFB) vormt de bestuursorganisatie achter de Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB), welke verantwoordelijk is voor het laten rijden van authentieke stoomtreinen over de bergspoorlijn. In 1990 zag ook een Nederlandse sectie van de VFB het licht en sindsdien houden we ons vanuit Nederland druk bezig met de Furka-Bergstrecke.

Deze site is bedoeld als start in de wereld van de Dampfbahn Furka-Bergstrecke. De bijzondere en vooral spectaculaire bergspoorlijn, dwars door het Zwitsers hooggebergte, heeft ons vanaf het begin der oprichting gefascineerd en geboeid. Wij hopen dat wij dit enthousiasme d.m.v. deze website ook op u kunnen overbrengen. Misschien kunnen we u ervan overtuigen een keer een rit met de stoomtreinen van de DFB te maken of om lid te worden van onze sectie. Door lid te worden kunt u actief meehelpen deze spoorlijn in ere te herstellen. Want zoals de Zwitsers het zo mooi zeggen: 'Ohne Kohle kein Dampf!'

Wanneer u klikt op één van de links die in de gele menubalk links in uw beeld staan krijgt u alle informatie over onze sectie en de Dampfbahn Furka-Bergstrecke. Voor korte informatie houdt u uw muis kort stil op de gewenste link of afbeelding.

Wij wensen u veel plezier met het ontdekken van één van de mooiste spoortrajecten van Zwitserland.

Met vriendelijke groet,

Verein Furka-Bergstrecke sectie Nederland

Actuele Berichten:

Op 12 augustus is het dan zover... de opening van het deeltraject Gletsch-Oberwald staat op het programma. U kunt hier een interessant artikel lezen over Hollandse inbreng in de constructie van de beweegbare tandstaaf in de Kantonalstrasse bij Oberwald uit de Walliser Bote van mei 2010. Deze beweegbare tandstaaf is een uniek technisch hoogstandje in de lijn en Nederlandse Fronarbeiter van week 21 hebben meegeholpen om de constructie te installeren.

Daarnaast kunt u voor alle actuele informatie m.b.t. de heropening kijken op
http://www.oberwaldgletsch.ch/.

Een fijne zomer gewenst! 

Wij nodigen alle leden uit om samen met het bestuur het 4e Lustrum te vieren op zaterdag 30 oktober 2010, eveneens in Arnhem. Live muziek, filmbeelden van de opening Gletsch-Oberwald en een hapje en drankje zullen het 20 jarig bestaan een feestelijk tintje meegeven. De festiviteiten zullen plaatsvinden van 14.00 tot 21.00, men wordt verzocht zich op te geven bij het bestuur en aan te geven met hoeveel personen deelgenomen zal worden. In de jaarvergadering van 27 maart zal door de leden zelf besloten worden of het wenselijk is een deelnemersbijdrage te vragen.

Tot 27 maart en 30 oktober!

Het Bestuur

Begin februari heeft een gesprek plaatsgevonden tussen Peter Schwaller, namens de DFB/VFB/SFB, en Hansjörg Wyss, Zwitsers entrepeneur en bestuursvoorzitter van het Zwitserse medische bedrijf Synthes. In dit gesprek is naar voren gekomen dat dhr. Wyss het renovatiewerk van de DFB/VFB/SFB zal blijven steunen en nogmaals een substantiële financiele bijdrage doneert om zo de renovatie van het deeltraject Gletsch-Oberwald zeker te stellen.

De DFB/VFB/SFB zijn dhr. Wyss bijzonder dankbaar; het is zeer prettig, zeker in deze economische tijden, om financiële zekerheid voor de toekomst te verkrijgen zodat het renovatiewerk van de spoorlijn geen vertraging oploopt. Daarnaast wordt Peter Schwaller, voormalig voorzitter van de SFB, hartelijk bedankt voor zijn inspanningen met dit fantastische resultaat als gevolg.

Op 12 mei 2010 viert de VFB Sectie Nederland haar 20 jarig bestaan! Sinds 1990 probeert de vereniging door het organiseren van allerhande activiteiten de belangstelling voor de Furka-Bergstrecke ook bij het Nederlands publiek onder de aandacht te brengen en te houden. Daarnaast organiseert de vereniging elk jaar verschillende werkweken waarin Hollandse 'Froni's' (vrijwilligers) ook letterlijk hun steentje kunnen bijdragen aan de restauratie en instandhouding van deze unieke spoorlijn.

Ter gelegenheid van het 20 jarig bestaan zullen speciale edities van het verenigingsblad de Tandstaaf worden uitgebracht en zal er bij onze traditionele najaarsbijeenkomst in oktober een speciaal feestprogramma georganiseerd worden.

Meer over de festiviteiten in de komende maanden op deze website en uiteraard in de Tandstaaf!

De nieuwe dienstregeling van de Dampfbahn Furka-Bergstrecke is zojuist bekend geworden. Voor 2010 betekent de heropening van het deeltraject Gletsch - Oberwald dat de dienstregeling in tweeën wordt gehakt: tot 15 augustus rijden de stoomtreinen van de DFB op het traject Realp - Gletsch - Realp, vanaf 20 augustus wordt dit Realp - Gletsch - Oberwald. Dit betekent dat na ruim 25 jaar er voor het eerst weer doorgaande treinen zullen gaan rijden tussen Realp en Oberwald!

Om het verwachte grote reizigersaanbod op het deeltraject Gletsch - Oberwald aan te kunnen rijden er 3x per dag speciale pendeltreinen Gletsch - Oberwald - Gletsch.

Alle details vindt u op de pagina Dienstregeling.

Velen hebben het inmiddels via de gebruikelijke kanalen  gehoord, maar de opening van het 'laatste stukje Bergstrecke' komt nu dan toch echt in zicht! Vanaf  augustus 2010 zal het traject Gletsch - Oberwald weer voor stoomlocomotieven berijdbaar worden. Vanaf dat moment komt de huidigde dienstregeling Realp - Gletsch te vervallen en zullen de stoomtreinen van de DFB weer de gehele Bergstrecke Realp - Oberwald berijden!

In de loop van 2010 zal ook de VFB Sectie Nederland met gepaste trots een aantal speciale activiteiten organiseren. Wat dat zal worden blijft nu nog even geheim... maar dat het een groot feest wordt, dat moge duidelijk zijn!

Voor meer informatie over het laatste deeltraject Gletsch - Oberwald kunt u kijken op de speciale pagina Op naar Oberwald!